El Ministerio de Economía anunció la eliminación de la obligación de que una lista específica de productos debía cruzar el “canal rojo regulatorio” en Aduanas. Esta medida, que incrementó significativamente la Costos y tiempos para los importadores.fue suprimido mediante dos resoluciones ministeriales.
El “canal rojo regulatorio” implicaba que la mercancía seleccionada se someterá a una inspección minuciosagenerando costos adicionales a los importadores, quienes deben afrontar pagos por inspección, costos portuarios y otras tarifas. Sin embargo, a partir de las nuevas resoluciones se eliminó esta obligación y la mercancía pasa a ser sujeto a verificación aleatoria establecidos por la Aduana para todo el universo arancelario.
La medida abarca textiles y calzado
El Secretario de Comercio explicó que esta medida reducir el costo por contenedor en aproximadamente US$1.200, lo que representa el 2,5% del valor promedio de las mercancías embarcadas en una importación. Según dijo en su habitual conferencia Manuel Adornila eliminación de esta medida arbitraria significa un criterio de selección más justo, ya que anteriormente afectaba a bienes del sector textil y del calzado, así como a productos sujetos a medidas antidumping eso ya cumple con pagos adicionales establecidos por dichas medidas.
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El titular de la Secretaría de Comercio, en conferencia de prensa, señaló que esta medida beneficiará a numerosos sectores, especialmente el sector textil y calzado, lo que permitirá reducir los costos de envío por contenedor. Entre los productos afectados por las normas antidumping se encuentran termos, radiadores, calderas, aires acondicionados, cubiertos y ventiladores, entre otros.
Esta decisión del Ministerio de Economía impactan el 36% de las operaciones de importación los cuales anteriormente eran enviados al “canal rojo”, representando el 7% del total de las operaciones de importación realizadas en el país. La medida busca agilizar y simplificar los procesos aduaneros, promoviendo un entorno más favorable para el comercio internacional y reduciendo la carga financiera para los importadores.
La explicación en la conferencia de Adornoni